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液压升降机采用了单缸驱动液压系统
来源: 液压升降机 发布时间:2017-10-18 点击浏览:次
    液压升降机选用单缸驱动液压体系,与多缸同步回路液压体系相对照,该升降机所用元件较少,体系简易,本钱较低.悉数液压体系由定量液压泵、柱塞缸、液压管制阀、管路、油箱等元件构成,液压升降机选用的液压缸为柱塞缸,加工制造本钱较低,进回油管道为同样管道,装拆时方便快捷.

    下落时选用由单向节流阀构成的节流调速回路来管制下落速率.为预防液压升降机因为自重下落形成的危险,选用了液控单向阀、P型中位功能的电磁换向阀构成的锁紧回路,P型中位功能的电磁换向阀既能包管液控单向阀的优良密封锁紧功能,又能使液压泵在不停机的形态下卸载,节减功率耗费.


    其余,为预防液压缸内的油压忽然消散或钢丝绳链条忽然断裂,液压升降机设有防陨落保险装置,对液压升降机起到了两重守护的作用.根据多年来从事升降平台械设备的经验,总论了一些对于剪叉式升降机调速回路的学问.常见的剪叉式升降机调速回路重点有节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路.


    当中节流调速回路的功率亏损大,低速稳定性好.而容积调速回路既无溢流亏损,也无节流亏损,效率高,但低速稳定性差.假如要同时知足两方面的要求,可选用差压式变量泵以及节流阀构成的容积节流调速回路,并使节流阀两头的压力差尽管小.
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